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七天東京之旅順利完成。雖遇梅雨天氣，幸好其中兩天艷陽高照。七天行程如下：
D1. 夜抵東京
D2. 小雨，遊神保町
D3. 晴，高尾山遠足。晚上由中目黑metro步行至代官山蔦屋書店
D4. 晴，遊橫濱
D5. 陰，下午再逛神保町
D6. 大雨，下午往靖國神社
D7. 晚上回港
這篇先寫橫濱。
橫濱是最早被美英列強看中的日本港口。1853年，美國四艘「黑船」闖進浦賀港，以武力脅迫日本開國，打開了風雲變幻幕末歷史時代的首頁。五年後，幕府在朝廷（天皇）不承認的情況下，擅自跟美國簽訂日美通商條約，開放神奈川（橫濱）、長崎、東京等地為通商口岸。
二百年的閉關鎖國政策一朝被敲破，橫濱的命運從此被改寫。
香港人來到橫濱，特別容易生起熟悉感，因為橫濱和香港的「故事」開端十分相似：都是被英國人相中而成為通商港口。
在橫濱山下公園附近，便有一個「英商一號」遺址（English House №1，英一番館）。English House №1，即是第一間在橫濱落户的英國商號，它的名字就是「渣甸洋行」（Jardine Matheson & Co.）。
渣甸洋行，即現在的怡和洋行。維基百科裡有以下介紹：
怡和洋行（英語：Jardine Matheson，前名渣甸洋行）是著名老牌英資洋行，遠東最大英資財團。怡和洋行除了對香港早年發展有重要的作用外，亦是首家在上海開設的歐洲公司，和首家在日本成立的外國公司。
銅鑼灣的「渣甸坊」，陪伴著香港人成長。今天的怡和集團，在香港擁有惠康、萬寧、7–11、美心食品（50%股權）等零售和飲食業務。在橫濱遇上渣甸「英商一號」，真是既熟悉又陌生。
今天的橫濱，和中環也有幾分相似：筆直的馬路、濃重的商業氣息、近在咫尺的海皮。不過這裡比香港涼快多了，空氣亦好，坐在馬路旁的長椅吃三文治，一點不覺得污濁氣悶。
因為對幕末史有興趣，所以特別去了參觀「橫濱開港資料館」。這是一間十分有趣的博物館，除了因為有大量幕末開港史料藏品（印刷品、地圖、浮世繪）之外，更因其設計獨特：場館的正中央，竟是一棵大樹。
